In un’auto, l’impianto frenante gioca un ruolo importante. Come sai, si basa su due meccanismi: il freno a mano e il pedale. Quando sono difettosi, la sicurezza non è più ottimizzata e questo può portare a una situazione pericolosa per il conducente, i passeggeri e persino altri automobilisti.
I tuoi freni sono rotti e non funzionano più? Non è una fatalità! Non stressarti, mantieni la calma e segui i nostri consigli per garantire la tua sicurezza. Ecco alcune soluzioni affidabili per riparare e mantenere in buone condizioni i freni della tua auto.
Guasto all’impianto frenante: perché i pedali si bloccano?
La causa più comune di guasto dei freni è la perdita di liquido dell’impianto frenante. Questo fluido trasferisce la forza che eserciti quando premi il pedale del freno ai dischi che rallentano e fermano le ruote della tua auto. Di solito puoi individuare una possibile perdita prima di colpire la strada, perché è visibile sotto il veicolo. In tal caso, non guidare fino a quando non si ripara la perdita e si sostituisce il liquido dei freni. L’altra causa di solito deriva da un cattivo cilindro del freno. Questa è la parte del sistema frenante in cui il fluido viene compresso. Se non è di buona qualità o se è difettoso, può causare la perdita di potenza dei freni. Inoltre, anche una parte chiamata “servofreno” può guastarsi. Questo componente ha il compito di facilitare la frenata assistendo ulteriormente il guidatore: prende la forza generata quando si preme il pedale e la amplifica. Tuttavia, se questa parte è meno efficiente, la forza necessaria per rallentare e fermare il tuo veicolo non verrà generata.
Nota : se si sospetta un guasto ai freni durante la guida, non continuare a guidare. Questo può essere pericoloso, quindi è meglio non correre rischi. Accosta a lato della strada il prima possibile e in sicurezza prima di chiamare i soccorsi.
Cosa fare se non hai più freni?
Il guasto improvviso dei freni è uno scenario disastroso che tutti gli automobilisti temono. Tuttavia, se ti dovesse mai capitare, non farti prendere dal panico. Alcune manovre possono essere implementate per comprendere meglio la situazione. Secondo gli specialisti, ecco 4 consigli che ogni automobilista dovrebbe seguire per evitare il minimo pericolo, sia per se stesso che per gli altri.
- Rilasciare l’acceleratore, scalare lentamente le marce per ridurre lo slancio dell’auto e disattivare il controllo della velocità di crociera (se in dotazione).
- Se la strada è relativamente libera e hai ancora il pieno controllo del veicolo, accendi le luci di emergenza e suona il clacson per avvisare gli altri conducenti intorno a te. Anche se non comprendono appieno la tua situazione, saranno consapevoli di un possibile problema e si allontaneranno da te.
- Pompa il pedale del freno forte e veloce. La maggior parte dei veicoli moderni è dotata di doppi sistemi frenanti che controllano indipendentemente i freni anteriori e posteriori. In generale, pomparli in modo aggressivo può essere sufficiente per applicare metà dei freni per rallentarti fino a fermarti. Non funzionerà se entrambe le metà del sistema duale falliscono.
- Applicare con cautela il freno di emergenza. Questo sistema non ti fermerà, ma ti rallenterà notevolmente. Assicurati di inserirlo con cautela per continuare a mantenere il controllo del tuo veicolo.
Come faccio a sapere se il mio impianto frenante è difettoso?
Diversi segnali possono avvisarti che i tuoi freni non funzionano più correttamente. Eccone alcuni.
- L’indizio ovvio: la comparsa di una spia sotto forma di punto esclamativo indica una bassa pressione del liquido dei freni o pastiglie dei freni usurate. Pertanto, qualunque sia la causa, la tua auto dovrebbe essere controllata con urgenza per identificare l’origine del problema. Devi riportarlo da un meccanico il prima possibile.
- Noti che la tua auto tira leggermente da un lato quando freni? Diverse cause possono spiegarlo. O la pressione dei pneumatici è bassa, una delle pastiglie dei freni è usurata o forse le pinze dei freni sono bloccate. Se il riempimento delle gomme non risolve il problema, è meglio chiamare un meccanico per controllare l’auto. Se il veicolo tira da un lato anche senza frenare, significa che una delle pinze dei freni è permanentemente bloccata. Quindi è necessario ripararlo prima che faccia ulteriori danni.
- Senti che il pedale del freno e l’auto stessa vibrano durante la frenata? Questo probabilmente indica che un freno sta morendo. Il motivo principale spesso deriva dalle pastiglie dei freni usurate. Altre spiegazioni includono pinze dei freni bloccate e rotori dei freni fuori equilibrio. I primi fanno vibrare il volante solo in frenata, mentre i secondi fanno vibrare sia l’auto che il pedale del freno. Per precauzione, si consiglia di controllare il proprio impianto frenante il prima possibile. Ti farà anche risparmiare denaro, perché più a lungo ritarderai la data di scadenza, maggiore potrebbe diventare il danno.
- Infine, il guasto del freno non dovrebbe mai essere preso alla leggera. Prevenire è meglio che curare! Dovresti portare la tua auto in officina non appena sospetti un problema con i freni. Ancora di più se il tuo veicolo è un modello più vecchio, poiché probabilmente manca di alcuni dei meccanismi di sicurezza di riserva molto più vantaggiosi delle auto moderne.
