Nell’eccitazione di salire sull’aereo e nell’euforia di riprendere il viaggio, non ti sei certo accorto della presenza di un piccolo foro nella parte inferiore del finestrino. La prossima volta che sali a bordo di un aereo di linea, fai attenzione! Il suo diametro non supera i due millimetri, quindi non è facile notarlo, ma vi assicuriamo che è effettivamente presente per un motivo che ancora non conoscete.
Nella cabina di pilotaggio di un aereo nessun dettaglio è lasciato al caso. Il foro presente nel finestrino di un aereo ha quindi una funzione ben precisa. Scopri quale.
Finestra del piano – Fonte: spm
A cosa serve il piccolo foro nel finestrino dell’aereo?
La funzione del piccolo foro nel finestrino dell’aereo è così importante da essere considerato essenziale per i viaggiatori: questo foro insomma regola la pressione tra l’interno della cabina e l’esterno. All’esterno l’aria è meno pressurizzata che a bassa quota; all’interno dell’aereo, la pressurizzazione permette di respirare livelli tollerabili di ossigeno.
Il foro in questione è chiamato “foro di respirazione” e si trova tra il primo e il terzo strato di vetro della finestra. È chiaro che il vetro più esterno deve sopportare la maggior parte del carico di pressione perché è a contatto con l’aria esterna. Il pannello più interno, cioè quello a contatto con i passeggeri, protegge gli altri due strati mentre quello centrale, dove è praticato il foro, permette all’aria che lo attraversa di pressurizzarsi. Ciò significa che l’aria raggiunge un perfetto equilibrio tra interno ed esterno.
In altre parole, tale foro devia gran parte della pressione proveniente dall’esterno e permette, in caso di rottura dello strato più esterno, di mantenere in pressione la cabina. Inoltre ha la funzione di non appannare i vetri in volo e di non creare pericolose condense.
Insomma, non fatevi spaventare da questo buco… non è affatto un’anomalia, anzi il contrario. Per la nostra stessa sicurezza, è bene non coprirlo o tapparlo perché.
L’aereo ha ancora più misteri che è importante chiarire. Ad esempio, sai perché le luci si spengono al decollo?
Luci spente sull’aereo – Fonte: spm
Perché le luci si spengono al decollo?
Il pilota Chris Cooke ha rivelato alla rivista Travel+ che le luci si spengono al decollo per far abituare gli occhi dei passeggeri all’oscurità in caso di pericolo o operazioni di emergenza.
“Immagina di essere in una stanza luminosa che ti è familiare e piena di ostacoli. All’improvviso qualcuno spegne le luci e ti chiede di scendere in fretta”: avresti sicuramente più difficoltà in questa situazione che se avessi avuto il tempo necessario per familiarizzare gli occhi con l’illuminazione e l’ambiente circostante.
Senza contare che, se fosse necessario un atterraggio di emergenza estemporaneo, l’oscurità interna della cabina evidenzierebbe rapidamente e meglio le luci che portano alle uscite di emergenza.
Tuttavia, anche se queste misure possono sembrarci “strane”, la loro missione è rafforzare la sicurezza a bordo.
Così, i molteplici elementi presenti in un aeromobile hanno tutti una funzione ben definita che, soprattutto, garantisce il comfort e la sicurezza dei passeggeri a bordo.
