Quando fa caldo, guidare può essere un’esperienza spiacevole per molti di noi. Per contrastare il caldo, non esitiamo a far funzionare l’aria condizionata. C’è però un pulsante poco utilizzato in questo caso, quello relativo al ricircolo dell’aria. Se alcuni dimenticano di usarlo, altri, invece, possono abusarne.
Quando usarlo? Ci sono azioni da intraprendere prima di farlo funzionare? O il suo utilizzo dovrebbe essere limitato in determinati periodi? Spiegazione.
Perché utilizzare il ricircolo dell’aria quando si desidera raffreddare l’auto?
Quando sali su un’auto calda e accendi il climatizzatore, ricordati di attivare anche il pulsante di ricircolo dell’aria, per qualche minuto. Ciò impedirà all’aria esterna di entrare nell’abitacolo dell’auto e l’auto diffonderà solo l’aria fredda all’interno . In
Non appena senti una certa freschezza, ricordati di disattivare il pulsante di ricircolo dell’aria. Dopo circa dieci minuti, puoi aprire le finestre per far entrare aria fresca.
Infine, il ricircolo dell’aria è pratico, se si attraversa un’area molto polverosa o che emana cattivi odori.
Perché non dovresti usare il ricircolo dell’aria in inverno?
L’aria di ricircolo immagazzina l’umidità all’interno dell’auto. Se lo attivi in inverno, i tuoi finestrini potrebbero appannarsi , il che influirà sulla tua visibilità come conducente. Non utilizzare quindi il pulsante di ricircolo dell’aria se si accende il riscaldamento all’interno del veicolo.
Nel caso in cui la tua auto non abbia questo pulsante, niente panico. È probabile che tu abbia un modello di auto più recente dotato di sensori che monitorano i livelli di umidità all’interno . La tua auto eseguirà quindi questo compito automaticamente.
I vantaggi del pulsante di ricircolo dell’aria
Il ricircolo dell’aria non solo mantiene il corretto funzionamento del climatizzatore, ma aiuta anche a limitare l’ingresso di inquinamento, odori e pollini all’interno dell’abitacolo della tua auto .
Inoltre, il ricircolo dell’aria aiuta a mantenere il filtro dell’aria più pulito più a lungo. Riduce la pressione dell’impianto di climatizzazione e quindi il consumo di carburante .
Come detto in precedenza, l’unico problema risiede nell’imprigionamento dell’umidità all’interno del veicolo.
