In generale, a causa delle basse temperature, molti conducenti incontrano difficoltà prima di mettersi in viaggio. Gli esperti li esortano a essere particolarmente vigili e attenti quando maneggiano la loro auto durante i mesi invernali. Riscaldare sistematicamente il veicolo ogni mattina prima di andare al lavoro non è l’opzione migliore per preservare la longevità del motore. Senza preavviso, a lungo termine, alcune cattive abitudini possono danneggiarlo e danneggiare la batteria dell’auto. Ecco alcuni suggerimenti da seguire per proteggere questi componenti essenziali.
Riscaldare il motore prima di partire: è una buona idea?
I conducenti più esperti sanno bene che le basse temperature possono avere un impatto negativo sull’attività del motore. È molto importante controllare sempre i fluidi del motore (antigelo e olio) per assicurarsi che siano in buone condizioni e quindi evitare che vengano intaccati dal freddo. Allo stesso modo, è fondamentale testare correttamente la batteria per non avere spiacevoli sorprese: meglio evitare un guasto in mezzo alle montagne con la neve!
Alcuni guidatori hanno preso l’abitudine di far girare il motore al mattino in modo che possa riscaldarsi prima di mettersi in viaggio. Tendono a pensare che possa accelerare il processo di condensazione per eliminare il gelo. Quindi sì, forse era il caso dei vecchi modelli, ma oggi, nelle auto moderne, questo gesto non è più necessario. Al giorno d’oggi, se riscaldi il motore in questo modo, per pochi minuti, rischi di danneggiarlo nel tempo. In altre parole, questa pratica è dannosa: gli specialisti raccomandano, al contrario, di avviare l’auto e guidare quasi subito dopo pochi secondi. Attenzione però, è molto importante evitare regimi motore elevati: se acceleri bruscamente,
NB : è molto importante seguire questi consigli durante la guida invernale. Altrimenti, rischi di causare danni inutili che potrebbero costarti un sacco di soldi. Quindi cerca di proteggere il più possibile il motore della tua auto , in modo da ridurne il livello di usura e non accorciarne la durata.

In inverno, ricordati di cambiare la batteria!
La batteria, dal canto suo, viene messa a dura prova anche in inverno. Nonostante possa incidere anche il caldo estivo, il problema è ancora più evidente durante la stagione fredda.
E per una buona ragione, deve assorbire più energia per provare ad avviare un motore freddo. Pertanto, se ritieni che la tua batteria sia piuttosto scarica, è meglio considerare di sostituirla prima ancora di iniziare l’inverno. Per compensare un possibile guasto, che spesso si verifica inaspettatamente, assicurati di avere sempre a portata di mano un cavo jumper. Tienilo nel bagagliaio, potrebbe tornare utile un giorno o l’altro. Ad esempio, se senti un leggero rumore quando giri la chiave e l’avviamento sembra difficile, è molto probabile che la tua batteria sia scarica. A volte anche quando la batteria è completamente scarica o i cavi dell’impianto elettrico si sono allentati, potresti non sentire alcun suono.
Altri segni di una batteria scarica includono le luci di accensione del cruscotto che non si accendono o l’auto che si rifiuta di chiudersi con la chiusura centralizzata a distanza. In questione, molto spesso, le basse temperature che influenzano il processo chimico che produce e immagazzina l’elettricità all’interno della batteria, rallentandone le prestazioni e riducendone la capacità di mantenere una carica ottimale.

Alcuni suggerimenti per prolungare la durata della batteria
Usi l’auto quotidianamente per brevi tragitti? Può poi essere utile ricaricare la batteria almeno una volta alla settimana durante i mesi invernali, soprattutto se ha più di tre anni. Tieni presente che le batterie molto vecchie e più deboli avranno generalmente prestazioni ridotte e potrebbero guastarsi in qualsiasi momento.
Tuttavia, i conducenti possono preservarne la durata prendendo alcune precauzioni, come spegnere tutti gli elettrodomestici prima di spegnere il motore alla fine del viaggio. Questo include tergicristalli, riscaldamento e radio. Ciò eviterà di scaricare inutilmente la batteria fino al successivo avvio.